5月3日、生瀬トンネルと名塩茶園町付近の176号線の様子を見てきました。
まずは、JR宝塚線の生瀬駅を降りて、生瀬トンネルに向かいます。
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まずは、西宝橋の様子です。橋梁が完全に解体されました。元々あった橋脚も奥側の2本のみとなりました。
元々あった邪魔な橋梁や橋脚がなくなったので、新しい橋脚が176号線側に作られ始めています。
太多田橋の周辺の様子です。橋梁が出来上がっていました。
出来上がったのは橋のみで、これから周りを整備していくものと思います。
生瀬トンネルの東側の出口を正面から写真を撮りました。
前回とあまり変化はありません。右側に電光掲示板が設置されました。
[追記]
国土交通省 近畿地方整備局 兵庫国道事務所 のHPに生瀬トンネル内部の写真が掲載されていました。
・引用元 : 名塩道路 - 176 NEWS Vol.5 [2023.SPRING]
・掲載元 : 兵庫国道事業所 - 名塩道路
生瀬トンネルの東側の出口方面の様子。人の高さ以上に道路がかなりかさ上げされていました。
ここまで高いと武庫川が氾濫しても道路が浸水することは無いでしょう。これから路面の工事をしていくものと思われます。
これから、国道176号線沿いを歩いて名塩茶園町方面に向かいます。
西宮名塩駅の周辺の様子。ここに来ることはありますが、今まで写真を撮ったことはなかったので一応撮影。
国道176号線沿いを歩いてきましたが、歩道が無い部分は下道を歩きます。
名塩茶園町の工事中エリアの東の端の部分に着きました。この部分で国道176号線沿いの歩道が急に終わります。
下に降りる歩道があるので、ここから下側の道に降りていきます。
下側の道を西側に向かい、国道176号線の交差点まで歩きます。
国道176号線の交差点に着きました。歩道が無いのでかなり危険です。
国道176号線の交差点から西側を撮影。
山の削りだしは完了しているようで、喫茶店「パートナー」が奥に見えています。(瓦が反射して虹色に見えます)
国道176号線には歩道が無く危険ですので迂回します。
ループ橋まで戻り、川の対岸に渡ります。
山沿いの林道を西に向かいます。
対岸から撮った、先ほどの交差点の様子です。
名塩茶園町に着きました。周辺を散策します。
名塩茶園町の西側の交差点の様子です。あまり変化は無いようです。
中国自動車道の高架下の様子です。川が流れているのですが道を拡張するやり方の見当がつきません。
現在の川の部分を道にして、川の流れを奥側に変えるのでしょうか?
名塩茶園町の西側の橋脚。あまり変化は無いようです。
名塩茶園町の東側の橋脚。こちらもあまり変化は無いようです。
西宮名塩SAでトイレ&休憩。
どうやら太多田橋付近で交通事故が発生していたようで、176号線は大渋滞の様子。
疲れたので生瀬までは行かず、西宮名塩駅から帰宅しました。
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